第225章 电池谈判

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几台拆解的老头乐就被摆在生产车间醒目的位置，好像被斩首示众一样。
李泽就是想用这种方法去刺激生产团队。
连这种垃圾车每年都能卖个几亿，看看你们之前干了什么，这么有前景的行业居然能被搞倒闭。
工人们也都憋着一股气，一定要在老头乐市场给其他品牌一点震撼。
整个工厂进入到埋头苦干的阶段。
黄东升看完老头乐就离开了，拉着赵曼没日没夜地讨论设计、生产方案。
每个人都回到了自己的岗位，默默调整状态，一心造出一台便宜又安全的老头乐。
于西来负责居间协调，在各个部门之间来回沟通。
李泽这几天也没闲着，情报系统给了很多关于零部件采购的情报。
老头乐上的所有零件不可能都由海浪汽车自己生产，大部分是要从外面采购。
老头乐用到的零部件标准不高，在市场上属于大众货色，几乎任何工厂都能生产，不存在会被人卡脖子的问题。
电动机用的是库存货，电控系统是赵岩带方案跟北疆科大一起开发的。
真正耗时间的是车壳和底盘，这些需要现开公模去做。
海浪汽车原有的模具都是配套汽车用的，放在老头乐上尺寸都太大了，得重新设计。
剩下的一些零部件都是根据李泽给的情报，从市面上找性价比最高的厂家定制的。
五天后，李泽带着于西来来到了一家电池厂进行考察。
汽车的电池一般都是用的宁王或者富迪电池，可老头乐用不上那么高端的。
电池作为老头乐的三大件之一，选择上必须要慎重，结实耐造才是首选。
为了控制成本，玻璃、轮胎、空调压缩机都是于西来一个一个跑下来的。
当然，能找到这些便宜又好用的零件，全都多亏了李泽给的情报。
海浪汽车造的老头乐用料扎实，整车质量比市场一般的老头乐都重了很多，尤其是搭载的电动机和空调压缩机，对电池的能量和电池密度都有一定要求。
这不是市场上普通的电池可以满足的，

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