第1859章

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航线飞行两圈后，马小健开始联系塔台指挥，请求降落。

“呼呼呼！”

初教六降落时搅动的气流，令座舱处的视野显得有些模糊。

马小健双眸炯炯，盯着前方不远的跑道，控制好角度、速度，判断气流和风向，轻微拉杆保持机头向上，机身平稳，徐徐降落。

“呼哧！”

初教六在跑道上经过一段滑行之后，稳稳的停了下来。

“恭喜马教官，首飞成功！”

塔台传出宋中校的声音。

马小健长出一口气，后座的王志刚有些激动的伸出手来，拍着他的肩膀道：“真行啊，半个月不到顺利完成首飞，创纪录了！简直是个天才。”

“都是您教得好。”

马小健笑着说道。

这段时间，他确实下了苦功，但也的确有教员的一份功劳，刚开始的理论学习，几乎天天挨骂，简直不堪回首。

还好，最艰难的时期已经挺过来了，顺利完成首飞之后，接下来，马小健就可以朝着单飞、战术机动，实战演练等难度较大的方向大步前进了。

一名优秀的飞行员的成长历程，必须有坚实的飞行时长作为基础。

马小健首飞成功后，并没有急着刷时长，而是又继续一头钻进模拟飞行室。

这回，他要尝试歼十战机的模拟飞行。

歼十，我国自主研制的第四代战机，欧美标准的三代战机，成飞集团在八十年代的杰出之作，零四年换装部队后，成为空军的主力机型。

空军基地军用级歼十模拟舱，百分之九十的高度仿真，里面的仪器设备，操作体感与实体歼十战机几乎无差别，座舱的复杂程度，超过猎鹰高教机，对于马小健这种刚刚完成首飞的新手来说，操作难度是比较大的。

入舱之前，马小健手里拿着一份几十页厚的说明书，是关于歼十战机的内部装置、仪表，航电系统，火控雷达，驾驶体系等内部资料，除此之外，还附加了详细的操作流程。

马小健重点看了几遍操作流程和性

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