第245章 造车资质到手

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又露脸了。”一把手无奈地说道。
中国国内关于“停止住房实物分配”（即“不分配住房”）的讨论，始于1978年改革开放初期，并在1980年代逐步深化，大领导也在80年4月的时候说出：“住房改革要走商品化的路子。”
此时，“不分配住房”的理念尚属探索，但已动摇了“住房是单位福利”的传统观念。
可能林远的这句话是政策落地的催化剂，国企制造的产品在市场里，根本没有任何竞争力，企业面临大面积亏损，而私企的发展却曾曾向荣，企业投资建房和分房又容易形成系统性的贪腐，但居民人均收入又不足够让其购买商品房，眼下能购买商品房的都是第一批富裕起来的人，毕竟有钱的人谁不喜欢住宽敞明亮的大房子。
“不仅仅是房市，他也要跨步进入银行业啊。”二把手冷声说道，这个可是国内严控的行业，远航集团推出的分期购房，等于远航集团在干贷款的工作，如果再增加存款业务，那不就是现在的银行吗。
“现在倒是有代表们提出准备成立民营银行，上面也讨论过，但最终没有下决定。”一把手点点头说道，他处于这个位置可以知道很多国家大事。
两人现在也是随便聊天，但大部分内容都集中在远航集团身上，这也是目前羊城最能拿得出手的业绩，顺路再将燕京拿出来鞭打一番，可能这真是现实版的恨一个人从而导致恨一座城。
正月初八刚上班，林远就收到了一个好消息，军方那边已经帮他将那三座汽车厂子整合了，其实也就是将造车手续转移出来，等林远这边的远航汽车公司完成注册后，就会将造车资质出售给对方。
至于三座厂子里的生产线或者工人，林远一个人也没要，眼下羊城这边的尤里·萨文科夫正领着人攻关技术问题，也不需要流水线工人，后期技术稳定了再大量招聘。
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