第345章 飞行测试

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模式，现在马上测试。”
老陆测试飞行模式，超低空飞行模式，距离地面100米，系统跳出提示。
【您的载具已经离开公路范围，行程不计入公路里程计算。】
老陆降低飞行，50米、30米、10米贴着公路飞行，还是有这个提示。
他把车子重新降落到公路上。
【您的载具正在21号公路上行驶，当前累计里程为8462公里……距离下一站（22号站点）还有312公里。】
大家全程听到了系统提示，正在一起讨论行进模式。
“也就是说飞行模式不计入公路里程，我们平时赶路，也只能用陆地行驶模式了。”
“这样也不错，特殊路况，或者去野外的时候，再用飞行模式。”
“我有个想法，如果我们直接用飞行模式，直达下一个站点，能不能打卡激活新的站点呢？”
“我们可以试试。”
老陆：“好的，我马上试试。”
老陆在原地取了一个定位保存，然后直接起飞，全速前往22号站点。
半个小时后，飞行器降落在22号站点大门外，可是进入22号站点时，被拒绝了。
“您的车队里程数还未达标（还差310公里），无法进入22号站点。”
大家傻眼了。
“进入站点还有里程要求？以前怎么没遇见过？”
“可能是以前进入站点的时候，我们的载具里程已经达标，所以没有提示吧！”
“看来这是公路求生系统的一种硬性机制，飞行模式不可行，我们只能采用陆行模式了？”
“公路无法逆行，我们还能回去重新赶路吗？”
老陆：“别担心，我有办法回去。我刚才保存了定位。”
老陆驾驶着载具，重新起飞，沿着公路上空，一路返回，半个小时后，回到了刚才的定位位置。
降落到公路上，老陆调整为陆地行驶模式。
【开启全智能自驾模式，车速350公里，遇到障碍物自动绕行，紧急情况自动切换飞行模式避险。】
【正在为您导航，下一站22号站点，全程300公里，预计用时50分钟…

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