第544章 续航里程能达1500公里！

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的是，混动和纯电很快进入了新赛道，在这个领域，齐瑞有些发力很慢。

　　但倘若有枫火的入股合资，未来在新能源这个赛道上，也有很强的一战之力。

　　通过协调和联系，枫火集团从无湖等国企投资公司中平价购得相关股份，占股达到了30%，成为了第二大股东。

　　在这个基础上，枫火集团对未来发展提了两个要求。

　　第一个就是大力发展新能源汽车，第二个就是换设计师。

　　枫火甚至将人工智能小枫给抬了出来，帮助改进和优化设计。

　　2021年11月2日，枫火集团悄咪咪地入股齐瑞，并没有在网络上掀起大的浪潮，但行内的车企都明白，又是一个狼来了。

　　好在枫火虽然入股，但并没有控股，也没有高调亮相，总体上没有太大的波澜。

　　而且国内几个车企，包括亚迪公司，都达成了电池采购协议，其中优先供应齐瑞和亚迪公司。

　　为扩大产能，枫林电池公司，还将在临州建设工厂，年产300GWh碳纳米电池项目，总投资350亿元。

　　在江成和小枫联合研发的碳纳米电池技术，让能量密度达到了800Wh/kg，电池充电速度得到极快提升，搭配800V高压充电技术，一个100度的碳纳米电池，充电时间缩短到10分钟！

　　而这100度的电池，重量控制得非常好，不过是120KG重量。

　　极大地减轻了电动车的重量。

　　一辆汽车，完全可以安装2块100度的碳纳米电池，这样的一个电动车，续航里程能够达到足足1500公里！

　　这才是真正意义上的新能源汽车大发展、大跨越。

　　要知道，目前的汽车最大续航的也不过是七八百公里而已，这电池都非常重了，至少五六百公斤。

　　但如今的碳纳米电池，仅仅240公斤的电池，就超过了对方的一倍里程，这对于其他电动车来说，简直就是绝杀！

　　当然，这个续航里程的电池价格会高很多，但如果只用一块，甚至半块的话，整个汽车的成本是可以得到控制的。

　　想想届时亚迪、齐瑞等国产车企，推出一大批10万到15万左右的电动车，续航里程达到700多公里，再加三万块钱，能够达到150

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