第217章 第一次试航实验

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两个能源同时使用时则会产生最大的推进力，这种情况大概会在比较湍急的河道会用上。

    对于这个设计以及实现张慕言还是相当自豪的。

    档位改变后航船明显开始提速，虽然仅仅是第一次试航，不过没想到效果出乎预料的好。

    尽管目前是逆向行驶，不过依然动力十足。

    随着航船渐渐驶过港口，岸上人群都围观了上来，众人都是雀跃不已。

    大概朝上游航行了五十多米的距离，这艘试航船终于出现了第一个问题。

    高速运转下的传动系统，居然出现了齿轮崩裂现象。

    这是在提高航行速度时出现的，高转速下对整个系统产生了很大的压力。

    这个现象没有太好的解决办法，限制主要来自齿轮的材质问题。

    由于核心部件做了摩擦力降低处理，不过作为传动的齿轮却是没办法这样处理。

    高强度的运转测试下，果然还是出现了问题。

    虽然其他部件目前看起来没什么问题，不过仅仅只航行50米就出现材料断裂问题。

    说明整套系统都会有这种隐患。

    从之前的测试结果来看，速度超过0.5米/秒左右，就会出现零件断裂现象。

    这个看起来是他们目前的上限了，不过这速度其实还好相比于步行速度已经很快了。

    而且他们的是逆流而上，条件也是比较苛刻的。

    如果想要改善，就只能减轻船体的重量，或者找硬度更高的材料替换现在的材料。

    众人商量下来，还是准备适当减小船体体积，毕竟他们后面还要在船上装不少东西。

    等这次探索回来，找到合适的材料或许可以解决目前的材料硬度问题。

    总体来说这次试航还是出乎预料的成功，不过实验还是要继续进行，想要远距离航行还是马虎不得。

    这也是陆雨宁决定逆流而上的原因，毕竟如果在上游船坏了，还能顺流而下。

    如果在下游出现问题，就只能弃船了。

    (本章完)
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